قطعات یدکی چکش سنگ شکن
قطعات یدکی سنگ شکن چکشی عمدتاً به چکش اشاره دارند که به آن سر چکش نیز گفته می‌شود و معمولاً از آلیاژ منگنز بالا ساخته می‌شود، معمولاً Mn13Cr2.
علاوه بر چکش آلیاژ منگنز، شرکت ما نوع دیگری از چکش پیشرفته را نیز توسعه داده است که چکش خردکن کامپوزیت دو فلزی است. بالابر چکش کامپوزیت دو فلزی حدود 3 برابر چکش خردکن معمولی است. به آن چکش کامپوزیت مایع دوگانه نیز گفته می‌شود، به این معنی که از اتصال دو ماده مختلف تشکیل شده است. نگهدارنده چکش از آلیاژ ریخته‌گری ساخته شده است که دارای مقاومت خوبی است، در حالی که قسمت سر چکش از آلیاژ کروم بالا با سختی HRC62-65 ساخته شده است که می‌تواند سنگ را به راحتی و با سایش کم بشکند.
مجموعه روتور سنگ شکن چکشی
میله‌های رنده سنگ شکن چکشی
نوع میله رنده آسیاب چکشی، طراحی جدید ما است. از آنجایی که میله‌های رنده چکشی سنتی یک غربال کامل هستند، بنابراین وقتی برخی از شبکه‌ها شکسته می‌شوند، کل غربال شبکه تعویض می‌شود که ضرر بزرگی است و زمان بیشتری می‌برد. ما میله‌های رنده جدید را اختراع کرده‌ایم، بنابراین می‌توانید میله‌های رنده را یکی یکی قرار دهید و وقتی میله رنده می‌شکند، می‌توانید میله‌های شکسته را تعویض کنید و میله‌های سالم را نگه دارید که باعث صرفه‌جویی زیادی در هزینه و زمان می‌شود.
چکش کاربید تیتانیوم
علاوه بر چکش سنتی، ما همچنین نوع جدیدی از چکش کاربید تیتانیوم را برای افزایش دوام و استحکام چکش توسعه داده‌ایم که عمر مفید آن 3 تا 4 برابر چکش منگنز معمولی است. ستون‌های کاربید تیتانیوم اکنون با طول‌های مختلف، 13 میلی‌متر، 20 میلی‌متر، 30 میلی‌متر، 40 میلی‌متر و 60 میلی‌متر در دسترس هستند. بسیاری از مشتریان کارخانه سیمان و معدن از چکش کاربید تیتانیوم ما استفاده کرده‌اند و از طول بلند آن بسیار راضی هستند و در زمان تعویض قطعات یدکی صرفه‌جویی بیشتری می‌کنند.
نمونه چکش تیتانیومی
چکش تیتانیومی پس از استفاده
